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S14の近況です。

ブーストアップし、4・5速のオーバーシュートで1.0kgかかることもあります。しかし2速だとあんまり上がりません。アイドリングでクラッチミートしてから踏み込んでも1速は4500回転以上はホイールスピンし、2速も高い確率でホイールスピンして直線なのに斜めに走ったりします。この純正タービンはブーストアップして初めてポテンシャルが発揮できるようです。メーカーが220ps程度しか馬力を上げないのはこういう危険な状況を回避するためなんでしょうか。単にパワーだけに着目した場合、例え新車といえどもこの楽しさに勝るクルマはあまりないような気がします。
さて、500円玉貯金(10万円用)で前置きインタークーラーをい・つ・かgetしよ~
by su_san_no_mail | 2005-02-17 02:25 | S14

クルマ関連の独り言ですが、たまに脱線します。コメント・リンクフリーですので、どうぞよろしくお願いします。


by su_san_no_mail
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