いよいよ・・・入庫

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ヨナヨナ、S14の担当医院にTouranを入庫しらた・・・




ブレーキみて、

「○○くん、こういうの好きだよねぇ~」
『うん、大好き!』
「(リアのクォーターパネルとドアを指差して)ここと、ここ、修理したでしょ」
『・・・なんでわかるんすか~』
「お肌が粗いし、ぼかしがね~~~」
って、こんな感じの会話が。
いやはや、参りましたよ、社長。

さて、本題ですが、
fuji流マフラー構想を社長に説明し、ディスカッション♪
結局バンパーカットはやめて、パイプの加工で逃がすことにしました。
この加工は見かけはノーマルっぽいですが、
結構なワンオフ状態になります。
リアタイコはゴルフGTIを使用でfix。
Touranメインパイプ50Φ、GOLF GTI64Φを54Φのパイプにそれぞれ
テーパー加工等施し溶接し、差込式で接続するもの・・・。

最近、ポルシェ、ベンツのワンオフマフラーを制作したので、
ノウハウばっちり!なんでもOKとのこと!

元NA最速チューナーでありながら、
私のわがままに真剣に応えてくれるとこが嬉しいですね。
一回付いたお客さんは離れない理由がそこにあるんだと思います。
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Commented by akatouran at 2007-11-08 21:39 x
こりゃすごい。プロの技が見られそう。家族のためバンザイ(^^ゞ
Commented by fuji at 2007-11-09 00:13 x
akatouranさん、こんばんは。
材料はGTI純正ですが、結局切り貼り?が必要でした。
メイン50Φ→64Φで抜くのでメガホン構造ってやつですね。
音がどんなもんなんでしょ・・・!?
Commented by ルミノックス 直営店 at 2013-11-09 16:24 x
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by su_san_no_mail | 2007-11-08 00:00 | VW ゴルフトゥーラン E | Comments(3)

クルマ関連の独り言ですが、たまに脱線します。コメント・リンクフリーですので、どうぞよろしくお願いします。


by su_san_no_mail
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