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安直に流用!?を・・・

結果はまだ出ていないので、
Blogではリアルな進捗をアップします。
最終的にできるかどうか?なので、
以下の情報に責任持てませ~ん♪

さて、社外品検討しましたが、
どうしても予算オーバー!
なので、GOLF GTI純正流用を検討してます。
まだ品物も届いてないですが、
この領域、まだまだ穴ですね!!
というわけで、ブレーキの時と同様、
破格でGetです。

考えられる流用方法
①出口だけGTIのをちょん切って、Touran純正にくっ付ける
考えられる注意点:
■バンパーに干渉するかも。
■当たり前ですが、性能向上は見込めない

②リアタイコ以降を置き換える
考えられる注意点:
■メインパイプ径が違うので、プロの仕事が必須!
■バンパーに干渉するかも
■タイコの吊り下げが出来るか確認が取れていない
■排圧が下がるので、エンジン特性がどうなるか不明!?

③、②に加えて中間タイコも移植
考えられる注意点:
■抜けすぎでしょ?         

ゴルフ5、GLiで実績があるようですが、
Touran、しかもEでの事例はありません。
どうなることやら・・・

まぁ~、最悪①で勘弁しとくようです。
by su_san_no_mail | 2007-10-16 01:43 | VW ゴルフ トゥーラン

クルマ関連の独り言ですが、たまに脱線します。コメント・リンクフリーですので、どうぞよろしくお願いします。


by su_san_no_mail
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